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特别是高速运行的离心风机叶轮，当开裂严重时，叶片会飞入冷却的主电机，造成设备的直接经济损失。叶轮破碎后，风机的维护量和配件的更换成本增加。进而组成主电机事故，为了进步离心风机厂家的产品质量和给用户组成不必要经济遗失，离心风 机厂 家实行相干的技能改进。
在高速运行中，离心风机叶轮在严重开裂时会飞入冷却的主电机，造成设备的直接经济损失，增加了风机的维护量和叶轮破碎后配件的更换成本。为了提高效率，需要改进叶轮。以下是改进过程：
（1）以确保叶轮与进气口的妥当间距；新叶轮的总宽≤原叶轮的宽度。
（2）保证能顺畅设备；新叶轮的直径≤原叶轮的外径。离心风机厂家生产工艺功能优于原叶轮的工艺功能，有必要有利于各附件的加工成型、叶片和轮盘、轮盖的装配，新叶轮的叶片数量低于原叶
轮叶片的数量。
（3）一起满意风机运行全部必要的妥当指数；如数叶轮的强度、刚度超过原叶轮。配装新叶轮风机的空气动力功能好于组装原叶轮的风机。
实行详细的分析、核算与理论验证，分析以上各点规定。以确保新规划叶轮的妥当可靠性和空气动力功能。
（4）确保叶轮的正确旋转方向和叶片和轮盘。轮盖挺直后，应注意前叶轮铆接组装：叶轮两端凸耳穿入轮盘，轮盖上相应的安装定位孔。卷曲叶片两端的凸耳部分，将四个凸耳与轮盘分开，轮盖铆接紧密。
技能提高离心风机叶轮：
主电机上安装时占用的空间方位不大，因该型通风机外形细巧，因此在改进时保存了原通风机的涡壳部件、进气口部件及进气箱，要点对于叶轮进行了从头核算想像，以清除原叶轮存有缺陷。例如以前的28个叶片，每个叶片和轮盖，轮盘的结合部分都需要焊透。一起将各叶片薄厚增加到3mm轮盘薄厚增加到5mm轮盖的厚度增加到4mm叶轮组装改进后，该叶轮选用了32个叶片，其间加厚型叶片4个。各部件本身的强度增加，保证了焊接部件布局和运行的稳定性。
离心风机的叶轮改进，要遵循合理的原理，目的是提高效率。
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